Главная
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Двигатель | бензиновый с многоточечным электронным впрыском, MIVEC | |||
| Объем, куб.см | 1 998 | 1 499 | ||
| Коробка передач | механическая | 6-ти ступенчатый вариатор | механическая | автоматическая INVECS-II |
| Електронные системы | ABS, EBD | ABS, EBD, BAS | ||
| Мощность, л.с./об/мин | 150 / 6 000 | 109 / 6,000 | ||
| Макс. крутящий момент Нм/об.мин | 198 / 4,250 | 143 / 4,000 | ||
| Длина, мм | 4 570 | |||
| Ширина, мм | 1 760 | |||
| Высота, мм | 1 505 (1 490 Intense) | |||
| Колесная база, мм | 2 635 | |||
| Дорожный просвет, мм | 165 (150 Intense) | |||
| Снаряженная масса, кг | 1 325 | 1 355 | 1245 | 1275 |
| Полная масса, кг | 1 850 | 1750 | ||
| Расход топлива L/100 км | ||||
| городской цикл | 10,8 | 11,9 | 8,2 | 9,2 |
| загородный цикл | 6,6 | 6,4 | 5,4 | 6,4 |
| комбинированный цикл | 8,1 | 8,4 | 6,4 | 7,4 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9,5 | 10,5 | 11,6 | 14,3 |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 191 | 178 | |
| Радиус поворота, м | 5 | |||
| Объем топливного бака, л | 59 | |||
| Подвеска | ||||
| передняя | независимая, типа Макферсон | |||
| задняя | независимая, многорычажная | |||
| Тормоза | ||||
| передние | вентилируемые дисковые | |||
| задние | вентилируемые дисковые | |||
| Шины | 205/60R16 | |||
ABS (Anti-Lock Brake System) — электронная антиблокировочная тормозная система, которая помогает избежать блокировки колес при внезапном торможении или при торможении на скользкой дороге.
EBD (Electronic Brake-Force Distribution) — электронная система распределения тормозных усилий, которая оптимально распределяет тормозное усилие между колесами в зависимости от распределения веса автомобиля по осям и сцепления колес с дорожным покрытием.
MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve and lift timing Electronic Control System) — электронная система изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов, которая обеспечивает сочетание высокого крутящего момента в широком диапазоне оборотов.
CVT (continuously variable transmission) — Вариатор - бесступенчатая коробка передач, в которой передаточное число меняется плавно. В режиме ручного выбора передач (Sport mode) имеет 6 фиксированных положений (передач).
MASC (Mitsubishi Active Stability Control) — активная система стабилизации курсовой устойчивости, которая распознает появление заноса и, управляя как тормозным усилием на всех 4 колесах, так и тягой автомобиля (дроссельной заслонкой и/или подачей топлива)
MATC (Mitsubishi Active Trace Control) — динамическая система контроля тормозного усилия. Заменяет противобуксовочную систему и механические блокировки переднего и заднего дифференциалов.
BAS (Brake Assist) — система, которая помогает водителю в критической ситуации реализовать максимальное усилие на педали тормоза в первые же мгновения экстренной остановки. Система оценивает не усилие нажатия на педаль тормоза, а ее скорость и на основании этого задействует весь потенциал тормозной системы.
INVECS-II / INVECS-III (Intelligent and Innovative Vehicles Electronic Control System) — электронная система, адаптирующая работу автоматической коробки передач, под индивидуальную манеру вождения. Электронный блок управления анализирует стиль вождения и на основании этого изменяет алгоритм переключения передач.
Sports Mode — ручной режим переключения передач на автоматической коробке передач INVECS-II позволяет водителю самостоятельно переключать передачи, перемещая рычаг автоматической коробки соответственно вперед «+» или назад «-».
